Toyota Hilux

Perhekoon kasvamisen myötä konekuskin pitkäaikainen, luotettava yhteistyökumppani kiertoon. Auto ollut mulla kesästä -18, ja sinä aikana ajettu aika tarkkaan 170tkm. Huollot pyritty tekemään ajallaan, että eivät kerkeä paisua remontiksi.

Autossa on poltettu ja juopoteltu. Istuttu likaisilla työvaatteilla. Kuskattu polttoainetta, vuoden ympäri rymyytetty mehtäteitä kelissä kun kelissä, vedetty liian suurta kärryä ja joskus käyty jopa ojassa. Silti aina vaan on päässyt lähtemään liikenteeseen kun on tarve.

Korotettu ns. palikkakorotuksella edestä 3" ja takaa 2". Etuperässä laskusarja, niin vetarinkulmat pysyy kohtuullisina. Talvirenkaat 265/75R16 Nexenin nastat, ajettu alle kaks talvea. Nämä muutokset otteessa.

Kesärenkaat jotku melko iltapuolella olevat nappulat koossa 285/70r17. Ehkä vielä ajelee seuraavan kauden. Nämä ei otteella.

Valoa sen verran, että kuskin heikentynyt hämäränäkö ei haittaa. Pimeällä otetussa kuvassa noin 700m suora. Omissa valoissa Philipsin ledit. Keulassa 3x Purelux 9110 DRL. Katolla vielä lisäksi Luminalights Scout Dual 1100 paneeli. Antaa penkoillekiin valoa. Taaksepäin jotku halppis ledit työvaloina. Johdotukset tehty ainakin omasta mielestä asiallisesti.

Noin vuosi sitten tehty hieman laajempi katsastusremontti, ihan sillä ajatuksella että ajan tällä seuraavat 200tkm. Lava käytetty pois, ja runko putsattu. Rungosta mädäntyneet kohdat korjattu. Runko maalattu Hammerilla. Hytistä kuskinpuolen nurkka vaihdettu, kun oli ilmestynyt reikä. Maalattu happopohjalla ja autoon sävytetyllä kilikolilla. Lakka päällä. Runko sekä helmat käsitelty kotelomäskillä ja öljyllä. Mätähommia ei PITÄISI olla ihan hetkeen.

Samaan aikaan laitettu Binar lämmitin. Kiireessä jäi sisäpuhallin kytkemättä, tekevälle ei pahakaan homma. Ei kaukkaria, pelkkä kello.

Ettei mene ihan pelkäksi kehumiseksi, niin jotain huonoakin. Sisustan muoveissa ja verhoiluissa pinttynyttä likaa. Kuskin penkissä pari reikää, toinen kulunut ja toinen Marlboron tulipäästä. Takapuskurista huomaa, että on kärryä otettu perään. Tämän joskus teippasin mustaksi, että ei ois niin härskin näköinen. Vetokoukku hieman mutkalla, kun autoa joskus vedettiin mehtäkoneella ojasta. Tankinluukun vaijeri poikki, ja luukku pysyy kiinni jousella.

Kyllä kuitenkin väitän tätä autoa yleisilmeeltään siistiksi, ehyeksi ja jopa osaltaan näyttäväksi. Tekniikkakin tuntuu olevan iskussaan. Varmasti on paljon huonompia vähemmän ajettuja ja uudempia.

Harmittaa luopua, mutta pakko. Vaihtokin onnistuu kyllä, mutta vain 5-paikkainen Hilux tulee kysymykseen. Hintaluokka noin 20k€.

Jos jäi kysyttävää, niin aina kannattaa mieluummin soittaa. Ainakin töissä voin puhua vaikka koko päivän. Jos vielä haluaa tarkempia kuvia, niin niitä saa vaikka Whatsappin kautta.